Por mais de uma década, a ICHYTI Manufacturers tem se dedicado ao avanço da tecnologia da caixa do disjuntor do motor e ao aperfeiçoamento de suas práticas de gerenciamento. A empresa ICHYTI opera sob a filosofia de que a qualidade apóia a empresa, e nossa marca impulsiona nosso sucesso. Temos uma equipe de vendas altamente treinada e experiente, uma rede de vendas bem estabelecida e um sistema de serviço abrangente para garantir a satisfação de nossos clientes. Os produtos ICHYTI ganharam uma participação de mercado líder na indústria.
China Factory ICHYTI Buy Motor Circuit Breaker Box Price List (adequado para GV2ME) é montado na superfície e equipado com uma tampa de vedação, atendendo ao nível de proteção IP55.
Modelo do produto |
GV2MC02 |
Nome |
Caixa de montagem do motor MPCB |
Tipo de Produto |
Concha |
Adaptação |
GV2ME MPCB |
Nível de proteção |
IP55 |
Tipo de instalação |
Montagem em superfície |
Peso |
0,3kg |
Tamanho |
147x93x84mm |
O dispositivo de controle e proteção do motor atende às normas IEC 947-2 e IEC 947-4-1 e pode ser facilmente instalado em vários dispositivos, suportando fixação por parafuso ou instalação por fixação em trilhos guia.
P: Qual é a diferença entre disjuntor do motor e disjuntor?
R: Os disjuntores de proteção do motor são dispositivos especializados que diferem dos disjuntores miniatura padrão (MCBs) em sua capacidade de permitir que os usuários predefinam o tamanho exato do motor para proteção precisa. Esses disjuntores são amplamente utilizados em aplicações industriais para partida de motores e oferecem proteção superior em comparação com MCBs devido a seus recursos e configurações avançadas. Com os disjuntores de proteção do motor, os usuários podem garantir que seus motores estejam protegidos contra sobrecarga, curto-circuito e outras falhas elétricas, o que pode ajudar a reduzir o tempo de inatividade e prolongar a vida útil de seus equipamentos.
P: Que tipo de disjuntor para um motor?
R: O disjuntor de proteção do motor CHYT (MPCB) é um aparelho eletromecânico que protege um motor de irregularidades no fluxo de corrente, como sobrecarga, interrupções não planejadas ou abruptas no circuito elétrico principal. Ele também fornece proteção contra desigualdade de fase, perda e falhas de linha em motores trifásicos.
P: Por que o MCB não é usado para proteção do motor?
R: Outro problema com a utilização de um MCB para proteção do motor é sua falta de sensibilidade a falhas de fase. Um motor que sofre uma falha de fase representa um problema significativo, pois resulta em um surto de corrente nas fases restantes, levando ao superaquecimento e danos ao enrolamento.